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發布者:管理員 發布時間:2013-3-20閱讀:1319次



盡管2012年山西煤炭發送量同比增運千萬余噸,但隨著山西晉北、晉中、晉東三大煤炭基地的建設,山西鐵路運輸能力不足的問題仍然突出。19日,太原鐵路局局長楊紹清對中新網記者如是說。
  據鐵路部門的統計數據顯示,2012年,太原鐵路局貨物發送量完成5.5億噸,同比增運1426萬噸;煤炭發送量完成4.6億噸,同比增運1221萬噸。其中,山西省貨物發送量完成4.47億噸,同比增運966.9萬噸;煤炭發送量完成3.74億噸,同比增運1039萬噸。
  楊紹清表示,盡管如此,山西鐵路運輸能力不足的問題仍然突出。隨著山西省晉北、晉中、晉東三大煤炭基地的建設,“以煤為基、多元發展”現代產業新體系的形成,在一段時期內運輸需求與能力的矛盾將繼續存在,部分區段還相當突出。
  楊紹清稱,目前太原鐵路局計劃投入15.5億元,對京原線進行電氣化改造,對太焦線進行擴能改造,對榆次編組站進行擴建等,切實提高運輸能力,能夠把山西的煤炭等貨物運出去,把山西所需的物資運進來。
  與此同時,鐵路安全廣受關注,民間稱“鐵路慘禍猛于虎”。楊紹清稱,“確保運輸安全是民眾的基本要求,是鐵路的首要職責,近年來,太原鐵路局關于安全生產工作作出一系列部署,推進安全風險管理,加強安全基礎建設,僅2012年安全投入就近80億元,全局安全生產總體保持平穩!
  此外,大西客專即將開通,太原鐵路局在既有石太客專培養出了一批專業人才,又組織多批次到其它高鐵局學習,超前掌握高鐵應用知識,為確保鐵路運輸安全持續穩定提供技術保障。
  目前,在山西“走得了”的問題有所緩解,“一票難求”的局面得到改善。楊紹清表示,下一步太原鐵路局的工作重點是要讓大家“走得好”,進一步更新服務理念,創新服務方式,為全社會提供更加安全、優質、便捷的運輸服務,提高人民群眾對鐵路工作的滿意度。

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