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　八屆一次職代會后，熱軋以四增效為抓手，組織三大主體工藝車間就優化生產模式方面進行了大量工作，大力推動板坯直送熱裝，并于2月底進行了試運行，節能效果顯著。
　　直送熱裝是指從連鑄產出的板坯不下線直接送往加熱爐的生產模式，由于板坯入爐溫度高，縮短了板坯在爐時間，氧化燒損相對減少，同時降低了加熱爐的煤氣消耗。在連續2個班次的試運行過程中，由于直送熱裝，用于板坯加溫的噸鋼煤氣消耗從原來的450立方米降到了330立方米，噸鋼煤氣消耗下降了27%。同時直送熱裝的板坯，內外溫度均勻，化學成分穩定，組織結構規整。軋制后，鋼卷的表面質量、組織結構、理化性能等相關指標更加優良。
　　由于熱裝對設備完好率、穩定的工藝生產節奏、產銷配合等相關條件有著很高的要求，為了達到直送熱裝所需的基礎條件，熱軋職能部門與工藝主體車間密切配合，加大了對每一項生產細節條件的確認和協調力度，各車間加強設備管理，加強責任區域負責制度，細化分工，確保設備完好率，為今后進一步提高板坯直送熱裝比例奠定了基礎。

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