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發布者:管理員 發布時間:2013-9-26閱讀:1196次



 自西鋼集團公司開展創新、創優、創效活動以來,西鋼焦化分廠響應公司號召,積極尋找諸多創新增效切入點,近日在自產焦丁供應高爐輸送中另辟蹊徑取得成功,為該分廠降耗增效作出了新的貢獻。
  西鋼焦化分廠搗固焦爐每月自產焦丁約600噸,在焦化室外放焦下料口每天由人工放料,再用汽車外運至煉鐵3號、4號高爐外進料口,通過煉鐵槽上10號、11號、13號3條皮帶運輸至4號高爐配用,或者通過槽上2號、3號、4號皮帶運輸至3號高爐配用,因運輸頻繁汽運費用較高,同時浪費電能。分廠技術人員認真研究現場作業環境,提出降本增效改造方案,即在焦丁倉下料口處安裝約10米長的皮帶輸送機,連接至煉鐵焦六皮帶(焦丁倉與煉鐵焦六皮帶在同一室內),取代以往的汽車運輸,將焦丁由皮帶機直接輸送供高爐使用。
  為了使這一方案盡快實施,最大限度降低生產成本,該分廠在改造過程中精打細算,電動油輪滾筒、皮帶、托輥及架子等設備均使用原有舊備件,在保證工期、質量的基礎上,最大限度地節約了資金。目前,焦丁運輸皮帶改造已全部完成,經試運行效果較好,不僅節約大量汽車運輸費用,同時降低了外進料口運輸焦丁的電耗,也緩解了倉儲車隊斗車使用緊張的問題,免去運輸焦丁檢斤刷卡環節,提高生產和焦丁運輸效率。預計年可節省汽車費用144000元,節省電能消耗10980千瓦時,創效15萬余元。

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