據國家能源網報道,近幾年來鐵礦石價格快速上漲,世界三大礦商淡水河谷、澳洲力拓和必和必拓公司借機大幅度擴建產能,以求繼續從高礦價中謀取暴利。預期到2015年礦石新增產能將達到10.6億噸,屆時,全球海運鐵礦石供應量預計增加7.6億噸,而鐵礦石需求增量僅為2.2億噸,供過于求達5.4億噸。
經貿通報道,在國際礦業巨頭擴張的同時,新興礦山也不斷崛起,試圖從繁榮的鐵礦石市場中分一杯羹。即使按照三大礦商擴產計劃完成80%,新興礦山擴產計劃僅完成30%計算,到2015年供過于求約為2.3億噸。
去年居高難下的進口鐵礦石價格曾讓中國鋼企苦不堪言,但今年以來,因需求下滑,礦價隨之下跌,讓國際礦業巨頭頭痛不已。
另外,由于需求不振,巴西淡水河谷日前以6億美元出售旗下10艘大型礦砂船,目的是在礦價持續下跌期間尋求提高現金流。而第四大礦商FMG也坦言,將通過裁員以及推遲西澳洲一座大型鐵礦的開發節省16億美元。
雖然國際礦商今年風光不再,但他們也紛紛看好中國需求,認為礦價會回暖。針對礦業巨頭的樂觀表態,中國行業分析師則持相反態度,認為中國是全球最大的鐵礦石消費國和進口國,需求的變化可有效反映全球市場的供求狀況。預計到2015年,扣除國內鐵礦石消費量后,進口礦需求約為8億噸,比2011年增加約1.2億噸。這很可能低于國際礦山的預測,也沒有辦法繼續成為高礦價的有力支撐?傮w來看,即使一些鐵礦項目被擱置或推遲投產,但全球鐵礦石市場仍然會進入供過于求的階段。也正是由于市場從供不應求向供大于求轉變,曾一度突破每噸200美元的價格難再出現,未來幾年鐵礦石價格將尋求合理底部,預計可能維持在每噸100美元左右。
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