剛剛過去的2012年,漣鋼再傳好消息:10月、11月、12月連續3個月實現贏利,四季度累計贏利上億元,成為該公司三年來首次季度盈利。
2012年,過剩的產能和疲軟的需求共同作用,鋼鐵行業第一次出現了全行業虧損。在鋼鐵“冰市”籠罩下,鋼鐵市場一片蕭條,直接導致不少鋼鐵企業被迫“沉錨”。漣鋼破冰前行,發起扭虧脫困攻堅戰,堅持兩眼向內,緊緊依靠和發動職工群眾,通過群策群力等群眾性創新創效活動,積極開展減債降負、挖潛增效工作,經營狀況明顯好轉,內生能力明顯提升。
推進精細管理,實施成本領先戰略,系統挖潛創效取得較大突破。實行經濟配料并強化工序間的高效銜接,全年配煤配礦成本降低3.8億元,工序成本較2011年降低14.9億元,鐵水還原成本與行業平均水平的差距縮小110元/噸。注重能源管理,最大限度利用二次能源,噸鋼轉爐煤氣回收穩定在115m3以上,自發電實現了歷史性突破,全年自發電比例達到63.15%,接近行業先進水平。大力度推進減債降負,全力降低原燃材料及備品備件庫存,整體運營效率得到提升,全年減少有息負債33億元。
緊跟市場變化,以市場為導向,及時、靈活調整營銷策略,向品種要效益。圍繞熱軋薄規格、細晶鋼、Ⅲ級螺紋鋼等重點產品,漣鋼進一步優化產品銷售結構及市場布局,2012年,銷售品種鋼近100萬噸,增效上億元。盈利排序前十位的品種占比逐步提升,由原來長期在10%左右徘徊提高到了現在的25%左右的水平。
創新研發機制,以技術進步促進產品研發。通過實行冷軋超深沖鋼、工程機械用高強鋼和電工鋼項目經理負責制,三大重點產品均已進入小批量或批量試制試用階段,并已批量供應中聯重科、東風汽車等重點客戶。X80管線鋼在中亞天然氣管道建設項目中獲得3萬噸訂單,成功實現批量軋制。全年品種鋼開發完成102萬噸,累計創效達1.1億元以上。同時,強化安塞樂米塔爾技術支持與轉讓的承接工作,促進了產品開發能力、質量保障能力的提高。在轉爐精煉、連鑄工藝控制,以及超低碳鋼、IF鋼冶煉與熱軋工藝等方面得到了較大改善,完成了高端汽車用鋼熱軋、熱鍍鋅等4個產品開發方案的編制。IF鋼板坯在安塞樂米塔爾歐洲工廠進行了熱軋、冷軋與熱鍍鋅,各項性能符合歐標DX56的標準,完全滿足生產高檔汽車面板的要求。
漣鋼堅持走群眾路線,著力打造“陽光、正直、包容、共享”的核心價值理念,干部作風與職工觀念得到極大轉變。該公司大力實施“廠務公開”制度,出臺了一系列艱苦奮斗、緊縮各類費用開支的措施,同時堅持干部走動式管理和跟班勞動制度,樹立各級管理干部良好的品行形象。堅持重德才重實干重業績的用人導向,啟動人力資源優化工作,進一步規范干部的選拔、聘任、考核與評價工作。加大干部問責力度,對工作狀態不佳、指標完成不好、違反公司相關制度的27名中層管理人員、46名基層管理人員予以誡勉談話、降職或免職處理。全年收集職工合理化建議3288條,188個群策群力項目創效8450萬元。公司上下眾志成城干事創業,展現出良好的精神風貌,
當前,漣鋼正在黨的十八大精神指引下,乘勢前進,深化精細管理,繼續對標趕超,打造區域成本競爭優勢,實現2013年徹底扭虧。
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