近日,無縫廠設備運行部成功完成了對“159”熱軋生產線脫管機后輥道的啟?刂品绞礁脑,達到了節約電能的目的。
脫管機后輥道原設計原理為當連軋主機、脫管機開啟自動模式,無論有無荒管通過都啟動運行。這種控制方式的弊端就是輥道存在長時間的空載運行問題,耗電量較大。設備運行部技術員通過仔細研究,采用連軋主機有載信號做為啟動信號,重新修改PLC程序,解決了這一問題。
據測算,該組輥道共有24臺電機,每臺功率為4千瓦,如果以30秒軋制節奏計算,可減少約三分之二的空載運行時間,可節約三分之二的電能,每年可節約電費23.8萬元。