大秦線檢修結束動力煤價格連續持平-西安無縫鋼管,西安不銹鋼管,西安高壓鍋爐管,西安合金管-西安晨騰物資有限公司

進入五月，大秦線春季檢修也宣告結束，在檢修的后半段時間里，動力煤價格連續持平。業內認為，低庫存將支撐港口的動力煤價格;亦有人表示，隨著雨季的到來，水電發力增加，對于火電的依賴將有所減弱，或影響動力煤行情。
　　為期25天的大秦線春季檢修畫上了句號。據悉，4月6日至4月30日期間，大秦線每天開天窗檢修3小時。在鐵路集中檢修期間，大秦線每日運量安排103萬噸，比正常情況下減少23萬噸左右。
　　由于發運量的減少，秦皇島港煤炭庫存快速回落，“鋼聯云終端”數據顯示，4月29日，該港口的煤炭庫存為434.5萬噸，較4月4日下降了152.5萬噸，該數值為2012年以來的最低水平。
　　在大秦線檢修期間，動力煤價格先出現小幅的上揚，隨后便保持平穩走勢。據環渤海地區動力煤價格指數顯示，最新一輪(4月23日至4月29日)環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收于532元/噸，已連續兩周持平。此前，在4月8日及4月15日當周均出現了1元/噸的小幅上揚。
　　根據“我的鋼鐵網”月報顯示，由于大秦線檢修，秦皇島港煤炭庫存降至近年來的低位水平，部分品種動力煤成交走好，且有貨源緊俏情況，不排除在低庫存因素的支撐下，北方港口動力煤價格短期內或有緩慢上行的空間。
　　日前，神華也上調了5月份的動力煤價格，掛牌價普遍上調了5元/噸，針對電廠的長協煤優惠也減少了5元/噸。分析人士普遍認為是受到大秦線檢修導致北方港口庫存回落的影響。
　　值得注意的是，4月末，市場就有傳出神華準備5月份減少優惠的消息，但國內市場并未有明顯的反應，多持觀望態度。
　　此外，有業內人士指出，當前的低庫存對煤價具雖有一定的支撐，但隨著檢修的結束，鐵路進車將恢復正常。每日發運量將從檢修期間的103萬噸提高到126萬噸，甚至可能超過130萬噸，港口煤炭庫存或出現快速回升。數據顯示，5月4日，秦皇島港煤炭庫存已升至487.5萬噸，較4月末上升46.5萬噸。
　　但值得注意的是，五月份為傳統的煤炭消費淡季，“我的鋼鐵網”月報中也指出，二季度為水電較為充沛的時間段，尤其表現在南方，水電充盈使得用電行業對于火電的依賴度有所減弱。
　　據悉，當前六大電廠電煤庫存處于小幅反彈的狀態。4月25日當周，六大電廠(浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能)平均庫存總量為1327.42萬噸，環比增加24.2萬噸，增幅為1.85%。
　　由于動力煤價格上漲的支撐力仍顯不足，因此，認為，五月份的動力煤市場在主流平穩的大行情下，穩中小幅調整或是大概率事件。

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